{"id":439,"date":"2016-08-10T21:28:45","date_gmt":"2016-08-10T19:28:45","guid":{"rendered":"http:\/\/altaberbezahlt.org\/wordpress\/?p=439"},"modified":"2016-08-10T21:31:02","modified_gmt":"2016-08-10T19:31:02","slug":"nachlese-zum-24-07-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/altaberbezahlt.org\/wordpress\/nachlese-zum-24-07-2016\/","title":{"rendered":"Nachlese zum 24.07.2016"},"content":{"rendered":"<p>Am 24.07.2016 fand wieder das Alt aber bezahlt statt. Die Juli-Ausgabe des Schmelztiegels der odenw\u00e4lder Motorkultur wurde von 11 Fahrzeugen und 12 Besuchern gepr\u00e4gt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/altaberbezahlt.org\/pics\/2016_07_24\/01.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Wie schon des \u00d6fteren, gab es auch diesmal wieder ein Highlight. Nein &#8211; das ist kein Lada Nova, aber der Ursprung passt schon&#8230;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/altaberbezahlt.org\/pics\/2016_07_24\/02.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Es handelt sich hierbei um einen Fiat 130. Zwischen 1969 und 1977 versuchte sich Fiat mit dem Wagen in der oberen Mittelklasse zu etablieren, was aber nicht gelang.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/altaberbezahlt.org\/pics\/2016_07_24\/03.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Die Konkurrenten waren Fahrzeuge wie der Mercedes-Benz 280 (W114), der erste Audi 100(C1), der Jaguar XJ 4.2 oder der BMW 5er (E12). Mit gerade einmal 15.000 Stk. in 8 Jahren sind die Wagen heute Rarit\u00e4ten,\u00a0 die man kaum noch &#8222;in freier Wildbahn&#8220; antrifft.<\/p>\n<p>Dieses Exemplar der zweiten Serie (ab 1971) wird allen Problemen hinsichtlich technischer Unzul\u00e4nglichkeiten und schlechter Teileversorgung zum Trotze im Alltag bewegt und bereitet seinem Besitzer trotzdem sehr viel Freude.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/altaberbezahlt.org\/pics\/2016_07_24\/04.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Unter dem Motto &#8222;Back to Life&#8220; besuchte uns dieser TT nebst Besitzerin mal wieder. Der Wagen wurde bei einem schweren Unfall schwer besch\u00e4digt und wurde gegen alle Widerst\u00e4nde aufw\u00e4ndig repariert (inkl. Rahmenrichtbank &amp; Co.) und hat darf nun sein zweites Leben in vollen Z\u00fcgen genie\u00dfen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/altaberbezahlt.org\/pics\/2016_07_24\/05.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/altaberbezahlt.org\/pics\/2016_07_24\/06.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Auch ein Klassiker der (\u00fcber den Sommer) im Alltag bewegt wird. Ein viert\u00fcriger Golf 1 mit 70 PS.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/altaberbezahlt.org\/pics\/2016_07_24\/07.JPG\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das n\u00e4chste Alt aber bezahlt findet am 28.08.2016 um 16.00 Uhr statt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 24.07.2016 fand wieder das Alt aber bezahlt statt. Die Juli-Ausgabe des Schmelztiegels der odenw\u00e4lder Motorkultur wurde von 11 Fahrzeugen und 12 Besuchern gepr\u00e4gt. Wie schon des \u00d6fteren, gab es auch diesmal wieder ein Highlight. 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